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供應信息(xi)
沂源DG型車輛用液壓缸-力建液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售
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威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong) 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不嚴重的運行(xing)磨損痕跡

① 活塞滑(hua)動(dong)表面的傷(shang)(shang)痕(hen)轉移活塞安裝(zhuang)之前,其(qi)滑(hua)動(dong)表面上帶有傷(shang)(shang)痕(hen),未加處理,原封不動(dong)地進行安裝(zhuang),這(zhe)些傷(shang)(shang)痕(hen)將(jiang)反過來使缸壁內(nei)表面劃傷(shang)(shang)。因此(ci),安裝(zhuang)前,對這(zhe)些傷(shang)(shang)痕(hen)必須做充分的修(xiu)整。

② 活(huo)(huo)塞滑(hua)動表(biao)面面壓過大造成的(de)燒結現(xian)象因活(huo)(huo)塞桿自(zi)重作用使活(huo)(huo)塞傾斜,出現(xian)別(bie)勁現(xian)象,或(huo)者由于橫向載荷(he)等(deng)的(de)作用,使活(huo)(huo)塞滑(hua)動表(biao)面的(de)壓力上升,將引(yin)起燒結現(xian)象。在液壓缸設計時必須(xu)研究它(ta)的(de)工作條件(jian),對(dui)于活(huo)(huo)塞和襯套的(de)長度以及間隙等(deng)尺寸必須(xu)加以充分注意。









叉車起升缸活(huo)塞(sai)桿(gan)動作(zuo)慢、起升時門架有間斷或沖擊(ji)

故障檢查1:系統油量不足

故障排除:加(jia)油至油標線(xian)

故障檢查2:密(mi)封不(bu)良、油管連接不(bu)緊造(zao)成漏(lou)油、油管損壞

故障排除:加密封,擰緊(jin)管(guan)接(jie)頭,更換(huan)油管(guan)

故障(zhang)檢查3:油(you)(you)泵故障(zhang)致(zhi)供油(you)(you)不(bu)足

故(gu)障排除(chu):修理(li)或更(geng)換油泵(beng)

故障檢查(cha)4:安全閥調(diao)整(zheng)不(bu)當或損壞

故(gu)障排(pai)除:調整(zheng)或修理安全閥(fa)

故障檢查5:液壓過濾器堵塞

故障(zhang)排除:清(qing)洗或更換液壓(ya)油濾清(qing)器

故(gu)障(zhang)檢查(cha)6:液壓系(xi)統中有(you)空(kong)氣(qi)

故障排除(chu):將(jiang)空氣排除(chu)






活塞式液壓缸(gang)根據其使(shi)用要求不同可分為雙桿式和單(dan)桿式兩種。

(1)雙桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都(dou)有一(yi)根(gen)直徑相等(deng)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang),它一(yi)般(ban)由缸(gang)體、缸(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)密(mi)封件等(deng)零件構成。根(gen)據安(an)裝方式(shi)(shi)不(bu)同可(ke)分為缸(gang)筒(tong)固(gu)定式(shi)(shi)和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固(gu)定式(shi)(shi)兩種(zhong)。

雙(shuang)桿(gan)(gan)活(huo)塞缸(gang)(gang)。它(ta)的進(jin)、出(chu)口(kou)布置(zhi)在缸(gang)(gang)筒兩(liang)端(duan),活(huo)塞通(tong)過活(huo)塞桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺移(yi)動(dong),當活(huo)塞的有效行程為l時,整(zheng)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺的運動(dong)范圍(wei)為3l,所以(yi)機(ji)(ji)床(chuang)占地面(mian)積大,一般適用(yong)于(yu)小(xiao)型機(ji)(ji)床(chuang),當工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺行程要求較長時,活(huo)塞桿(gan)(gan)固(gu)定的形(xing)式,這(zhe)時,缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺相(xiang)連,活(huo)塞桿(gan)(gan)通(tong)過支架(jia)固(gu)定在機(ji)(ji)床(chuang)上,動(dong)力(li)由缸(gang)(gang)體傳(chuan)出(chu)。這(zhe)種(zhong)安(an)裝形(xing)式中,工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺的移(yi)動(dong)范圍(wei)只等(deng)于(yu)液壓缸(gang)(gang)有效行程l的兩(liang)倍(2l),因此(ci)占地面(mian)積小(xiao)。進(jin)出(chu)油口(kou)可以(yi)設(she)置(zhi)在固(gu)定不動(dong)的空心的活(huo)塞桿(gan)(gan)的兩(liang)端(duan),但必(bi)須使用(yong)軟(ruan)管連接。

李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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