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供應(ying)信息
萊蕪HSG型工程用液壓缸-力建液壓系統
萊蕪HSG型工程用液壓缸-力建液壓系統

威海(hai)力建液壓設備(bei)廠(chang)  

經營(ying)模式:生產加(jia)工(gong)

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園 

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

 業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(3)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)控制壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)太低。控制管路中節(jie)流阻力(li)(li)(li)可能過(guo)大(da),流量閥調節(jie)不(bu)當,控制壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)不(bu)合適,壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan)受到干(gan)擾。此時應檢(jian)查控制壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan),保證壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)調節(jie)到系統(tong)(tong)的規定值。

(4)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中進(jin)入(ru)空氣。主(zhu)要是因為系統(tong)中有泄漏發生。此時應檢查液(ye)(ye)(ye)壓油箱的液(ye)(ye)(ye)位,液(ye)(ye)(ye)壓泵吸油側(ce)的密封(feng)件和(he)管接(jie)頭,吸油粗(cu)濾(lv)器是否太臟。若如此,應補充液(ye)(ye)(ye)壓油,處理(li)密封(feng)及管接(jie)頭,清(qing)洗(xi)或更換粗(cu)濾(lv)芯。








(1)液(ye)壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括(kuo)液(ye)壓缸(gang)體密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞密(mi)封均磨損(sun)過量等引起的泄(xie)漏(lou)。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因(yin)是(shi),密封件折皺、擠(ji)壓(ya)、撕(si)裂、磨損、老化、變質、變形等,此時(shi)應(ying)更(geng)換新(xin)的密封件。

活塞密封(feng)過(guo)量磨(mo)損的主要原因是速度控制閥調節(jie)不當(dang),造成過(guo)高的背(bei)壓以及密封(feng)件安(an)裝不當(dang)或液壓油污染。


② 運行中產生(sheng)的異物

a.由(you)于(yu)緩(huan)沖柱塞別勁而(er)形成的(de)摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置的(de)配合間隙很小,活塞桿上(shang)所受橫向載(zai)荷很大時(shi),可(ke)能引(yin)起(qi)燒(shao)(shao)結現(xian)象。這些摩擦鐵粉或(huo)者(zhe)因(yin)燒(shao)(shao)結而(er)產生(sheng)的(de)已(yi)脫落掉的(de)金(jin)屬(shu)碎(sui)片將留在缸內。

b.缸(gang)(gang)壁內表面(mian)的傷痕。活塞的滑動表面(mian)壓力高,引起燒結現象(xiang),于是缸(gang)(gang)體內表面(mian)發生(sheng)擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在(zai)缸(gang)(gang)內,會造(zao)成傷痕。


李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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