
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)在剛性固定(ding)表(biao)面(mian)之間防止油液(ye)外(wai)泄。合(he)理設(she)計(ji)密(mi)(mi)封(feng)槽尺寸及公差(cha),使安裝后(hou)的(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)到(dao)一(yi)定(ding)擠(ji)壓產生變(bian)(bian)形以(yi)便填塞(sai)配合(he)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)微(wei)觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)內應力提高(gao)到(dao)高(gao)于(yu)被(bei)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)壓力。隨著配合(he)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)就成了動密(mi)(mi)封(feng)。粗糙的(de)(de)(de)配合(he)表(biao)面(mian)將(jiang)磨(mo)損(sun)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian),變(bian)(bian)動的(de)(de)(de)間隙將(jiang)蠶食(shi)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)邊緣(yuan)。
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.合理設計(ji)安(an)(an)裝板。當閥(fa)組或底(di)板用螺栓固定(ding)在安(an)(an)裝面(mian)(mian)上(shang)時,為了得(de)到滿意的初始密(mi)封和防止(zhi)密(mi)封件被(bei)(bei)擠(ji)出(chu)溝槽和被(bei)(bei)磨損,安(an)(an)裝面(mian)(mian)要(yao)平直(zhi),密(mi)封面(mian)(mian)要(yao)求精加(jia)工,表面(mian)(mian)粗(cu)糙度(du)(du)要(yao)達到0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)(du)要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有徑向(xiang)劃痕(hen),連接螺釘的預緊力要(yao)足夠大,以防止(zhi)表面(mian)(mian)分離。





內泄漏(lou)(lou)(lou)是指在液壓缸內部油液從高壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙(xi)向(xiang)低壓腔(qiang)泄漏(lou)(lou)(lou)。當然(ran),如能通過正規的測(ce)量程序來判斷則更好。引起此處(chu)內漏(lou)(lou)(lou)的主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨(mo)損致使(shi)間隙(xi)增大超差(cha),造(zao)成(cheng)高低壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷、老化致使(shi)密封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大(da)時,使活(huo)塞(sai)偏向缸(gang)壁(bi)某一方(fang),活(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工(gong)時(shi),圓度、圓柱(zhu)度超差或(huo)使用中局部磨(mo)損導致內(nei)(nei)漏。因此,當有內(nei)(nei)漏時(shi),應首先對(dui)各(ge)配(pei)合零件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修(xiu)復(fu)多采用鏜內孔的(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)活塞(sai)(sai)(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新(xin)更換的(de)活塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封圈能用3個(ge)月(yue)左右(you)(you),則新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用1個(ge)月(yue)左右(you)(you),則新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)(sai)(sai)外徑可以有(you)效地提(ti)高密(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密(mi)封的(de)作(zuo)用。自(zi)己加(jia)工活塞(sai)(sai)(sai)時材料可選(xuan)用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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在設(she)計(ji)和加(jia)工環(huan)節中要(yao)充分(fen)考(kao)慮影(ying)響泄漏的(de)重要(yao)因素(su)密封溝槽的(de)設(she)計(ji)和加(jia)工。美國汽車行(xing)業工程師協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止(zhi)油口(kou)漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈(quan)油口:密封靠(kao)“O”形圈(quan),連(lian)接靠(kao)直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法(fa)蘭:適用于較大油口。
另外(wai),密封(feng)(feng)(feng)件的(de)選(xuan)擇也是(shi)非常(chang)重要的(de),密封(feng)(feng)(feng)表面的(de)粗糙(cao)度通(tong)常(chang)靜(jing)密封(feng)(feng)(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)(feng)(feng)表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始(shi)多方面考慮泄漏的(de)影(ying)響因(yin)素,將(jiang)會給以(yi)后的(de)生產(chan)中帶來無法估量的(de)損失。
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