北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油(you)缸(gang)(gang)是(shi)工程(cheng)機械主要(yao)部件，傳統的加工方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)。采(cai)用滾(gun)壓方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)，工序是(shi)3部分，但時間(jian)上對(dui)比(bi)：磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概(gai)在1-2天的時間(jian)，滾(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概(gai)在10-30分鐘的時間(jian)。投入對(dui)比(bi)：磨(mo)床或(huo)絎(heng)磨(mo)機（幾萬——幾百(bai)萬），滾(gun)壓刀(dao)（1仟(qian)——幾萬）。滾(gun)壓后，孔表面粗糙(cao)度由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
有異(yi)物(wu)(wu)進入后，活(huo)塞(sai)滑動(dong)表面(mian)(mian)(mian)的外側如裝有帶唇(chun)緣(yuan)的密(mi)封件，那么，工作(zuo)時密(mi)封件的唇(chun)緣(yuan)即可刮動(dong)異(yi)物(wu)(wu)，這對(dui)于避免劃傷是有利(li)的。但是裝0形(xing)密(mi)封圈的活(huo)塞(sai)，其兩端是滑動(dong)表面(mian)(mian)(mian)，異(yi)物(wu)(wu)夾在此(ci)滑動(dong)表面(mian)(mian)(mian)之間，容(rong)易形(xing)成(cheng)傷痕。
異物進入缸內的途徑有下列(lie)幾種。
① 進(jin)入缸內的異物
a.由于(yu)保(bao)管(guan)時不注意(yi)使油(you)(you)口敞開著(zhu)，將產生時刻接受異(yi)物的(de)條件，這(zhe)是不允許的(de)。保(bao)管(guan)時必(bi)須注入(ru)防銹油(you)(you)或者工作油(you)(you)液(ye)，并(bing)且(qie)塞好。
液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)運動(dong)時出現(xian)跳躍式時停時走的運動(dong)狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤在低速(su)運動(dong)時容易(yi)發生，這是液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)主要(yao)的故障之(zhi)一。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)爬(pa)行現(xian)象(xiang)的原因有液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)外的原因及(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身的原因。
液壓缸之(zhi)外的原(yuan)因如下:
①運動機(ji)構剛(gang)度(du)太(tai)小，形成彈性(xing)(xing)系統排(pai)除方法：適當提高有(you)關組件的剛(gang)度(du)，減小彈性(xing)(xing)變形。
②液壓缸安裝位置(zhi)精度差。
③相對運動件間(jian)靜摩擦(ca)因數(shu)與動摩擦(ca)因數(shu)之(zhi)間(jian)差別(bie)太(tai)大，即摩擦(ca)力變(bian)化太(tai)大排(pai)除方法：在(zai)相對運動表面之(zhi)間(jian)涂(tu)一層(ceng)防爬(pa)油（如(ru)二硫化鉬(mu)潤滑油），并保證良好的(de)潤滑條(tiao)件。
④導軌的制造與裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)差，使摩擦力增(zeng)加，受力情況不好(hao)排(pai)除(chu)方法(fa)：提高(gao)制造與裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)。
⑤油液中混入空氣，工作(zuo)介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有爬(pa)行(xing)現象的重要(yao)原因之一(yi)。
