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液(ye)壓(ya)傳動(dong)是(shi)一(yi)門新的技(ji)術，起源于1654年帕斯卡(ka)提出的靜壓(ya)傳動(dong)原理。它是(shi)以液(ye)體為(wei)工作介質，通過能量轉(zhuan)換裝置來進行能量傳遞的一(yi)種傳動(dong)形(xing)式。液(ye)壓(ya)傳動(dong)具有如下優點:

①工作液(ye)體可(ke)以用管道(dao)輸送到任何位置;

②執行元件(jian)的(de)布(bu)置不受方位(wei)限制(zhi),借(jie)助油(you)管的(de)連接可以方便靈活地布(bu)置傳動機構;

③液壓(ya)傳動(dong)能(neng)將原動(dong)機的(de)旋(xuan)轉運(yun)(yun)動(dong)變為直線運(yun)(yun)動(dong);

④可以(yi)方便(bian)地實現無級(ji)調速;

⑤載荷(he)控(kong)制、速度(du)控(kong)制以(yi)及方向(xiang)控(kong)制容(rong)易(yi)實現,也(ye)容(rong)易(yi)進行集中控(kong)制、搖控(kong)和自動(dong)控(kong)制;

⑥液壓傳動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具有(you)良好的潤(run)滑條件可提高液壓元件工(gong)作的可靠性(xing)和使用壽命;

⑧液壓元件有利(li)于實(shi)現(xian)標(biao)準化、系列化和通用(yong)化。

因此，液壓傳動在國民經濟各(ge)部門(men)中得到了(le)廣(guang)泛的應(ying)用。

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液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原動機(ji)（電動機(ji)、內(nei)燃機(ji)等）傳遞的(de)(de)機(ji)械能(neng)轉換為液(ye)壓(ya)能(neng)的(de)(de)機(ji)械裝置。各類液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的(de)(de)元件不同(tong)，但泵(beng)(beng)送原理是相同(tong)的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵(beng)(beng)在吸油側容積增(zeng)大，在壓(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使(shi)用的(de)(de)泵(beng)(beng)均為容積式泵(beng)(beng)，有(you)許多類型，其中(zhong)典型的(de)(de)有(you)：

液壓泵(beng)(beng)(beng)流量是否可調(diao)節分為(wei)：變量泵(beng)(beng)(beng)和定量泵(beng)(beng)(beng)。輸出流量可以根據需要來調(diao)節的(de)(de)稱(cheng)為(wei)變量泵(beng)(beng)(beng)，流量不(bu)能調(diao)節的(de)(de)稱(cheng)為(wei)定量泵(beng)(beng)(beng)。按液壓系統中常用(yong)的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)結構分為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺(luo)桿泵(beng)(beng)(beng)等(deng)。液壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)分類

泵(beng)站是液壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)，一個性(xing)能、設計有效的(de)(de)(de)液壓(ya)機泵(beng)站對(dui)機器設備的(de)(de)(de)性(xing)能、使用壽命、應用成本、維(wei)修抗壓(ya)強度會產(chan)生尤為重要的(de)(de)(de)影(ying)響。因(yin)此在要想液壓(ya)系(xi)統平(ping)穩運行，液壓(ya)系(xi)統應該選擇一個質(zhi)量可靠的(de)(de)(de)泵(beng)站！

開(kai)式系統和閉式系統：

按照液壓(ya)回路的(de)基(ji)本構成可以(yi)把液壓(ya)系統劃分為開式系統和閉(bi)式系統。

開式系統：

泵所輸(shu)出的壓(ya)力油在完(wan)成(cheng)做功任務(wu)后(hou)從執行駛器返回油箱。應(ying)用普遍，但(dan)油箱要足夠的大。有油缸(gang)的系統肯定是開(kai)式系統

閉式系統：

泵輸出的壓力油(you)從(cong)執行(xing)器再返回泵，從(cong)而(er)形成閉(bi)式回路(lu)。多用于(yu)車(che)輛(liang)的行(xing)走驅動，用升壓泵補油(you)，并(bing)且(qie)用沖洗(xi)閥局部換油(you)。

與(yu)開式(shi)回(hui)路相比，閉式(shi)回(hui)路（特別是(shi)制動時有功率(lv)回(hui)收的效果(guo)），發熱量(liang)少，執行器的前進、后退平穩；但(dan)是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量(liang)泵。