槐蔭區平臺液壓系統-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于(yu)一些較為(wei)簡單的故障，可以通過眼(yan)看、手模、耳聽(ting)和嗅聞等手段對零部件(jian)進行檢查。
例如(ru)，通(tong)過(guo)視覺檢查能(neng)發現諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松脫和(he)變形等(deng)故障(zhang)想象(xiang)，從而可及時(shi)(shi)地(di)維(wei)修或更換配件；用手握住油(you)管(guan)（特別是膠(jiao)管(guan)），當有(you)壓力油(you)流過(guo)時(shi)(shi)會有(you)振動地(di)感覺，而無油(you)液流過(guo)或壓力過(guo)低時(shi)(shi)則沒有(you)這(zhe)種現象(xiang)。
另外，手摸還(huan)可用(yong)于判斷(duan)帶有機械(xie)傳動(dong)部(bu)件(jian)地液壓元件(jian)潤(run)滑(hua)情況是否良好，用(yong)手感覺(jue)一(yi)下元件(jian)殼(ke)體溫(wen)度地變化，若元件(jian)殼(ke)體過熱，則(ze)說明潤(run)滑(hua)不良；
耳聽可以判斷(duan)機械(xie)零部件損(sun)壞造成(cheng)的故(gu)障點和損(sun)壞程度，如液(ye)壓泵吸(xi)空、溢(yi)流閥開啟、元件發(fa)卡等(deng)故(gu)障都會發(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng)；有(you)些部件會由(you)于過(guo)熱(re)、潤滑不良和氣蝕等(deng)原(yuan)因而發(fa)出異味，通過(guo)嗅聞(wen)可以判斷(duan)出故(gu)障點。
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液(ye)壓系統(tong)是控(kong)制(zhi)離(li)合(he)器、剎(cha)車、換檔等,將液(ye)體的壓力能(neng)(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)(neng)。液(ye)壓系統(tong)由六個部分組成:
能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen):把(ba)機械(xie)能轉(zhuan)換成(cheng)流(liu)(liu)體的壓(ya)(ya)力能的裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)(zhi)的就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen):把(ba)流(liu)(liu)體的壓(ya)(ya)力轉(zhuan)換成(cheng)機械(xie)能的裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)(zhi)的是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧。控制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體的壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進(jin)行控制(zhi)和(he)調節(jie)不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)等。輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen):除(chu)了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能量(liang)的介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的一(yi)(yi)個(ge)組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)(yi)般(ban)不(bu)會(hui)歸到輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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在(zai)設計(ji)和(he)加(jia)工(gong)環節(jie)中要(yao)充分考慮影(ying)響泄漏的(de)重要(yao)因素密封溝槽的(de)設計(ji)和(he)加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止油口漏油的(de)解決辦(ban)法(fa)。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連(lian)接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法(fa)蘭(lan)：適用于較(jiao)大油口(kou)。
另(ling)外(wai)，密(mi)封件的選(xuan)擇(ze)也是非常重(zhong)要的，密(mi)封表(biao)(biao)面(mian)的粗糙度(du)通常靜密(mi)封表(biao)(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)封表(biao)(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的影響因素(su)，將會(hui)給以后的生產(chan)中(zhong)帶來無法估量的損失。
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