液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)缸(gang)(gang)內部泄(xie)漏。液壓(ya)缸(gang)(gang)內部泄(xie)漏包括液壓(ya)缸(gang)(gang)體密(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均(jun)磨(mo)損過量等引起的泄(xie)漏。
活塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏的原因是，密(mi)(mi)封件折皺、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更換新的密(mi)(mi)封件。
活塞密封(feng)過量磨損的主(zhu)要原因(yin)是速度控制閥調節不當，造(zao)成過高(gao)的背壓以及密封(feng)件安裝(zhuang)不當或液(ye)壓油污(wu)染。
③ 從管路(lu)進入(ru)的異物，有多種情(qing)況。
a.清洗時(shi)不注意(yi)。管路(lu)安裝(zhuang)好以(yi)后進(jin)(jin)行清洗時(shi)，不應通(tong)過缸(gang)體，必(bi)(bi)須在(zai)缸(gang)體的(de)(de)油口前(qian)(qian)邊加裝(zhuang)旁通(tong)管路(lu)。這一點很重要(yao)。否則，管路(lu)中的(de)(de)異(yi)物(wu)將進(jin)(jin)入缸(gang)內，一旦(dan)進(jin)(jin)入，即難以(yi)向外排除(chu)，反而(er)變(bian)成向缸(gang)體內輸送異(yi)物(wu)了。再者，清洗時(shi)要(yao)考慮安裝(zhuang)管路(lu)操作中所進(jin)(jin)異(yi)物(wu)的(de)(de)取出(chu)方(fang)法。此外，對管內的(de)(de)腐蝕等(deng)在(zai)管路(lu)安裝(zhuang)之前(qian)(qian)即應進(jin)(jin)行酸洗等(deng)手續，必(bi)(bi)須完全去掉銹蝕。
1、液(ye)壓缸(gang)設計間(jian)隙不(bu)當(dang)產(chan)生(sheng)的低速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)壓缸(gang)內(nei)部活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑動配合間(jian)隙太(tai)大，引(yin)起(qi)滑動面(mian)(mian)的受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)；滑動配合間(jian)隙若太(tai)小，加上(shang)零部件制造(zao)存在公(gong)差，也會引(yin)起(qi)滑動面(mian)(mian)的受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內導向元(yuan)件摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低速爬行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)等(deng)，特別是(shi)非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸不(bu)均(jun)勻，一些非金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油溫變(bian)化尺寸增大或減小，即在油液(ye)(ye)中尺寸穩(wen)定性差直接(jie)造成配合間(jian)隙的變(bian)化，很容易(yi)造成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的速度(du)不(bu)穩(wen)定。
