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（2）不嚴重的運行磨損(sun)痕跡

① 活塞滑(hua)動表(biao)面的傷(shang)痕(hen)轉移活塞安裝之前，其滑(hua)動表(biao)面上帶(dai)有傷(shang)痕(hen)，未加處理，原(yuan)封不動地進行(xing)安裝，這些傷(shang)痕(hen)將反過來使缸壁內(nei)表(biao)面劃傷(shang)。因(yin)此，安裝前，對這些傷(shang)痕(hen)必(bi)須做充分的修整。

② 活(huo)塞滑動表面(mian)面(mian)壓過大造成的(de)燒結(jie)現(xian)象因活(huo)塞桿(gan)自重作用使活(huo)塞傾斜，出現(xian)別勁現(xian)象，或者由于橫(heng)向載荷(he)等(deng)的(de)作用，使活(huo)塞滑動表面(mian)的(de)壓力上升(sheng)，將(jiang)引起(qi)燒結(jie)現(xian)象。在液壓缸(gang)設計時必(bi)須研(yan)究(jiu)它(ta)的(de)工作條(tiao)件，對(dui)于活(huo)塞和襯套(tao)的(de)長度以(yi)及間(jian)隙等(deng)尺寸(cun)必(bi)須加以(yi)充分(fen)注意。

　1、液(ye)壓(ya)缸設(she)計間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產(chan)生的低(di)速(su)(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞和(he)(he)缸體、活(huo)塞桿和(he)(he)導向套(tao)之(zhi)間(jian)的滑動配合間(jian)隙(xi)太(tai)大，引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)滑動面的受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行；滑動配合間(jian)隙(xi)若太(tai)小(xiao)，加上(shang)零部件制造(zao)存在(zai)公差(cha)，也會引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)滑動面的受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行。

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　　2、液(ye)(ye)(ye)壓缸內導向元件摩擦(ca)力不均(jun)勻產生的低速(su)爬行(xing)，液(ye)(ye)(ye)壓缸常用的導向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環等，特別(bie)是非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不均(jun)勻，一(yi)些非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油(you)溫變(bian)化(hua)尺寸(cun)增大或減小，即在油(you)液(ye)(ye)(ye)中尺寸(cun)穩(wen)定性差(cha)直接造(zao)成(cheng)配合間隙的變(bian)化(hua)，很(hen)容易造(zao)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓缸的速(su)度不穩(wen)定。

1、按照結構特(te)點分：活塞式、柱塞式和擺動式

2、按照作用方式(shi)分：單作用和雙(shuang)作用

單作用液(ye)(ye)壓缸只(zhi)能(neng)使(shi)活塞（或柱塞）做(zuo)單方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，即壓力只(zhi)通(tong)向(xiang)液(ye)(ye)壓缸的一腔，而反方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)則(ze)必須依靠外力（如彈簧離或自重等(deng)）來(lai)實(shi)(shi)現(xian)；雙作用液(ye)(ye)壓缸，在兩個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)的運(yun)動(dong)(dong)都由壓力油推動(dong)(dong)來(lai)實(shi)(shi)現(xian)。

3、按(an)使用壓力分

液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸對于液壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)械來(lai)說是非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)個(ge)部件(jian)，在整個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)械中(zhong)扮(ban)演(yan)一(yi)個(ge)執(zhi)行元件(jian)的(de)角色，整個(ge)過程中(zhong)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸就是把液壓(ya)(ya)(ya)(ya)能轉(zhuan)換成機(ji)械能。依(yi)(yi)據JIB-B8354規范，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油缸依(yi)(yi)照使用壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)可(ke)以分為下列規格。

主(zhu)機類型 設(she)計壓力（Mpa）

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 7.0~14.0MPa

高壓液(ye)壓缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸 21MPa以上

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