
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓缸(gang)結構基(ji)本上(shang)可以分為缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和(he)排氣裝(zhuang)(zhuang)置五個(ge)部分。今(jin)天威海力建小編著重(zhong)帶(dai)著大家了解一下(xia)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)。
缸筒和缸蓋
一般來(lai)說(shuo),缸筒和缸蓋的(de)(de)結構(gou)(gou)形(xing)式和其使(shi)(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)材料有關。工(gong)(gong)作壓力p<10MPa時,使(shi)(shi)(shi)用(yong)鑄(zhu)鐵;p<20MPa時,使(shi)(shi)(shi)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管;p>20MPa時,使(shi)(shi)(shi)用(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法(fa)蘭(lan)連接式,結構(gou)(gou)簡單,容易加工(gong)(gong),也容易裝(zhuang)拆,但外(wai)形(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)和重量都較大,常用(yong)于鑄(zhu)鐵制的(de)(de)缸筒上。半(ban)環連接式,它(ta)的(de)(de)缸筒壁(bi)部(bu)因開了環形(xing)槽(cao)而削弱了強度,為(wei)此有時要加厚缸壁(bi),它(ta)容易加工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆,重量較輕,常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)(de)缸筒上。螺紋連接式,它(ta)的(de)(de)缸筒端部(bu)結構(gou)(gou)復雜,外(wai)徑加工(gong)(gong)時要求保證內(nei)外(wai)徑同心(xin),裝(zhuang)拆要使(shi)(shi)(shi)用(yong)工(gong)(gong)具,它(ta)的(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)和重量都較小(xiao),常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)(de)缸筒上。拉桿連接式,結構(gou)(gou)的(de)(de)通用(yong)性大,容易加工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆,但外(wai)形(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)較大,且較重。焊(han)接連接式,結構(gou)(gou)簡單,尺(chi)(chi)寸(cun)小(xiao),但缸底處內(nei)徑不易加工(gong)(gong),且可能引起變形(xing)。





叉車(che)起升(sheng)(sheng)缸(gang)活塞桿動(dong)作(zuo)慢、起升(sheng)(sheng)時門架(jia)有(you)間斷或沖擊
故障(zhang)檢查1:系統油(you)量(liang)不足
故(gu)障排除:加油至油標線
故障檢查2:密封(feng)不良、油管(guan)(guan)連接不緊造(zao)成漏油、油管(guan)(guan)損壞(huai)
故(gu)障排(pai)除:加密封,擰緊(jin)管接頭,更換油管
故障(zhang)檢查3:油泵故障(zhang)致供油不足(zu)
故障排除(chu):修理或更換油泵
故障檢查(cha)4:安(an)全(quan)閥調整不當或損壞
故障排除:調整或修(xiu)理(li)安全閥(fa)
故障檢(jian)查5:液壓過濾器(qi)堵(du)塞
故(gu)障排除:清洗或更換(huan)液壓油濾清器(qi)
故障檢查6:液壓系統(tong)中有空氣
故障(zhang)排除:將空氣(qi)排除
現象(一(yi)):串(chuan)漏
原因:
1.壓(ya)(ya)力(li)迅速(su)上(shang)升或者缸(gang)壁膨脹,油液進入間隙,壓(ya)(ya)力(li)形(xing)成對密封的下行作用,串漏形(xing)成
2.密封環未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設(she)計留有泄壓(ya)槽,油液通過泄壓(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面(mian)粗(cu)糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理(li)導致壓縮率太大(da)(da):沒有(you)考慮到材料由于(yu)熱(re)量及化(hua)學介質(zhi)引(yin)起(qi)的變(bian)形,或由于(yu)壓力過大(da)(da)引(yin)起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設(she)計應(ying)考慮到材(cai)料(liao)由于溫度及化學(xue)介質引(yin)起的(de)變形