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液壓缸結(jie)構基(ji)本上可以分為缸筒(tong)和缸蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密(mi)封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分。今天(tian)威(wei)海力建小編(bian)著(zhu)重帶著(zhu)大家了解一下缸筒(tong)和缸蓋(gai)。

 缸筒和缸蓋

一般(ban)來說，缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)和缸(gang)蓋的(de)(de)結(jie)構(gou)形式和其使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)材(cai)料有(you)關。工(gong)作壓力(li)p＜10MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管；p＞20MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)。法蘭連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構(gou)簡單，容易加(jia)(jia)工(gong)，也(ye)容易裝(zhuang)(zhuang)拆，但外(wai)形尺(chi)寸(cun)和重量都較大(da)(da)，常用(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。半(ban)環(huan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)式，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)壁(bi)部(bu)因(yin)開了環(huan)形槽而削(xue)弱了強(qiang)度(du)，為此有(you)時(shi)要(yao)加(jia)(jia)厚缸(gang)壁(bi)，它容易加(jia)(jia)工(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆，重量較輕，常用(yong)(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或(huo)(huo)鍛鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。螺紋(wen)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)式，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)端部(bu)結(jie)構(gou)復雜，外(wai)徑加(jia)(jia)工(gong)時(shi)要(yao)求保(bao)證內外(wai)徑同心，裝(zhuang)(zhuang)拆要(yao)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)工(gong)具，它的(de)(de)外(wai)形尺(chi)寸(cun)和重量都較小，常用(yong)(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或(huo)(huo)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。拉桿連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)性大(da)(da)，容易加(jia)(jia)工(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆，但外(wai)形尺(chi)寸(cun)較大(da)(da)，且較重。焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)小，但缸(gang)底(di)處內徑不易加(jia)(jia)工(gong)，且可能引起變形。

叉(cha)車起升缸活(huo)塞(sai)桿動(dong)作慢、起升時門架有間(jian)斷或(huo)沖擊

故障檢查(cha)1：系統(tong)油(you)量不足

故(gu)障(zhang)排除：加油至油標線

故(gu)障檢查2：密(mi)封(feng)不良、油(you)管連接不緊(jin)造成(cheng)漏油(you)、油(you)管損(sun)壞(huai)

故障排除(chu)：加密封，擰緊管(guan)接頭，更換油管(guan)

故障(zhang)檢(jian)查3：油(you)泵故障(zhang)致供油(you)不足(zu)

故(gu)障排除：修理或更(geng)換(huan)油泵

故障檢查4：安全閥調整不當或損壞

故障排除：調整(zheng)或修理安全閥(fa)

故障檢查5：液壓過濾器(qi)堵塞

故障排除：清洗或更換液壓油(you)濾清器

故(gu)障檢查6：液壓系(xi)統中(zhong)有空氣

故障排除(chu)：將空(kong)氣(qi)排除(chu)

活塞式液壓缸根據其使用要求(qiu)不同可分為雙(shuang)桿(gan)式和單桿(gan)式兩種。

(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)兩端都(dou)有一根直徑(jing)相等的活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出(chu)的液壓(ya)缸(gang)(gang)稱為(wei)雙桿(gan)(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)，它(ta)一般(ban)由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)密封件等零(ling)件構成。根據安裝方式(shi)(shi)不同(tong)可(ke)分為(wei)缸(gang)(gang)筒固(gu)(gu)定式(shi)(shi)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固(gu)(gu)定式(shi)(shi)兩種。

雙(shuang)桿(gan)(gan)活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口(kou)布置在缸(gang)筒兩端，活塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工作臺(tai)(tai)移動(dong)，當(dang)活塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效(xiao)(xiao)行(xing)(xing)程為l時(shi)，整(zheng)個(ge)工作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范圍(wei)為3l，所以機(ji)床(chuang)占地面積大，一般(ban)適(shi)用于(yu)小(xiao)型機(ji)床(chuang)，當(dang)工作臺(tai)(tai)行(xing)(xing)程要求較(jiao)長時(shi)，活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)(ding)的(de)(de)(de)形(xing)式，這時(shi)，缸(gang)體(ti)與工作臺(tai)(tai)相連(lian)(lian)，活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過(guo)支架(jia)固定(ding)(ding)在機(ji)床(chuang)上，動(dong)力(li)由缸(gang)體(ti)傳出。這種安裝(zhuang)形(xing)式中，工作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范圍(wei)只等(deng)于(yu)液(ye)壓(ya)缸(gang)有效(xiao)(xiao)行(xing)(xing)程l的(de)(de)(de)兩倍(bei)(2l)，因(yin)此占地面積小(xiao)。進(jin)出油口(kou)可以設置在固定(ding)(ding)不(bu)動(dong)的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩端，但必(bi)須使(shi)用軟(ruan)管連(lian)(lian)接。