車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封圈在低壓下使用時(shi)，與(yu)U形密(mi)封圈比較(jiao)，由于面壓較(jiao)高、動(dong)靜(jing)(jing)摩擦阻力(li)之差較(jiao)大(da)，容(rong)易產生滑(hua)移或(huo)爬行(xing)(xing)；U型密(mi)封圈的面壓隨著(zhu)壓力(li)的提高而(er)增(zeng)大(da)，雖然密(mi)封效(xiao)果也(ye)相應(ying)提高，但動(dong)靜(jing)(jing)摩擦阻力(li)之差也(ye)變大(da)，內壓增(zeng)加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力(li)增(zeng)大(da)，密(mi)封圈將(jiang)會傾(qing)翻及唇緣伸長(chang)，也(ye)容(rong)易引起滑(hua)移或(huo)爬行(xing)(xing)，為防止其(qi)傾(qing)翻可采(cai)用支承環(huan)保持(chi)其(qi)穩(wen)定。
b.管(guan)子(zi)加工時形成的切屑。管(guan)子(zi)在(zai)(zai)定尺加工之后，在(zai)(zai)做兩端去毛刺(ci)操(cao)作時，不應有遺(yi)留。再者，在(zai)(zai)做焊接(jie)管(guan)路操(cao)作的場(chang)地(di)附近放(fang)置鋼管(guan)，是造成焊接(jie)異物混(hun)進的原因。在(zai)(zai)焊接(jie)操(cao)作地(di)點附近放(fang)置的管(guan)子(zi)，管(guan)口都要封住。還必須注意的是，管(guan)件材料應在(zai)(zai)無(wu)塵(chen)土的工作臺上備置齊(qi)全(quan)。
c.密(mi)(mi)封帶進入(ru)缸內。作(zuo)為簡便的(de)密(mi)(mi)封材料，在安(an)裝和(he)檢驗中經(jing)常采用聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)塑(su)料密(mi)(mi)封帶，
①油缸(gang)內有殘留空(kong)氣(qi),工作介質形成彈性體(ti)排(pai)除(chu)方(fang)法:充(chong)分(fen)排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi);檢查液壓泵(beng)吸(xi)(xi)油管(guan)直徑是否(fou)太(tai)小,吸(xi)(xi)油管(guan)接頭(tou)密(mi)封要好(hao)，防(fang)止泵(beng)吸(xi)(xi)入(ru)空(kong)氣(qi).
②密(mi)(mi)封摩擦(ca)力過大排(pai)除方法:活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封圈槽的深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形(xing)密(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)封摩擦(ca)力到(dao)適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴(yan)重(zhong)磨損、拉傷和咬(yao)著現象(xiang)。
a.負(fu)載和液(ye)壓缸定(ding)心不良。
b.安裝支架(jia)安裝調(diao)整不良。排除方(fang)法:重新裝配后仔(zi)細找正,安裝支架(jia)的剛度(du)要好：
c.橫向載(zai)荷(he)(he)大. 排(pai)除方法:設法減小(xiao)橫向載(zai)荷(he)(he),或提高(gao)液壓缸承受(shou)橫向載(zai)荷(he)(he)的(de)能力(li)。
d.缸筒或活(huo)塞組(zu)件膨脹(zhang),受力變形(xing). 排除方法：修(xiu)整變形(xing)部位(wei)，變形(xing)嚴(yan)重時需(xu)更換有關組(zu)件。
e.缸(gang)筒、活塞之間產生電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying).排除方(fang)法(fa):重新(xin)更(geng)(geng)換電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)小的材(cai)料或(huo)更(geng)(geng)換零件(jian)。
f.材質不(bu)良，易磨(mo)損(sun)、拉傷、咬(yao)死.排除方(fang)法:更(geng)換材料(liao)，進行恰當的(de)熱處理或表面處理。
g.油(you)液(ye)中雜(za)質多.排除方法:進行清洗后換液(ye)壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞(sai)(sai)桿全長或(huo)局(ju)部(bu)彎曲排除(chu)方法：校正活塞(sai)(sai)桿；臥式安裝液(ye)壓缸的活塞(sai)(sai)桿伸出長度過長時應加(jia)支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套的同(tong)軸(zhou)度不好而引(yin)起別勁(jing)現象產生爬行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒孔徑直線性不良（鼓(gu)形、錐度等）.排(pai)除方法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸(gang)筒的孔徑配活塞(sai)或增(zeng)裝O形橡皮(pi)封(feng)油環。
⑦活塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)母拼得太緊，使其同軸度(du)不良。排除(chu)方法(fa)：活塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺(luo)母不宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞(sai)桿處(chu)于(yu)自然狀態。
