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一(yi)(yi)般地說(shuo)，測量(liang)時造(zao)成(cheng)深度不大的(de)細(xi)長形(xing)(xing)劃傷(shang)是輕(qing)微(wei)的(de)，不影響運行精(jing)度，但如果測量(liang)桿頭尺寸調節不當，測量(liang)觸頭硬行嵌(qian)入，會造(zao)成(cheng)較為重度的(de)傷(shang)痕。解決(jue)此問題的(de)對策，首先是測量(liang)出(chu)調節好(hao)的(de)測量(liang)頭的(de)長短度，此外，用(yong)一(yi)(yi)張(zhang)只(zhi)在(zai)測量(liang)位置上(shang)開(kai)孔的(de)紙帶，貼在(zai)缸壁內(nei)表面，即(ji)不會產生上(shang)述形(xing)(xing)狀(zhuang)劃痕。測量(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕(qing)微(wei)劃痕，一(yi)(yi)般用(yong)舊砂布的(de)反面或馬糞紙即(ji)可擦去。

③ 缸體內表面所鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)發生剝(bo)離一般認為(wei)，電(dian)鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)發生剝(bo)離的(de)原(yuan)因如下。

a.電鍍層黏結不(bu)(bu)好(hao)。電鍍層黏結不(bu)(bu)好(hao)的主要(yao)原(yuan)因是：電鍍前，零(ling)(ling)件的除油脫脂處(chu)理不(bu)(bu)充分；零(ling)(ling)件表面活化(hua)(hua)處(chu)理不(bu)(bu)干凈(jing)，氧化(hua)(hua)膜層未去(qu)除掉。

b.硬輅(lu)層(ceng)(ceng)磨(mo)損。電鍍硬鉻層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)磨(mo)損，多(duo)數是由于活塞的(de)(de)(de)摩擦鐵粉的(de)(de)(de)研(yan)磨(mo)作(zuo)用造成(cheng)的(de)(de)(de)， 中間夾(jia)有(you)水分時，磨(mo)損更快(kuai)。（威海力建冶(ye)金液(ye)壓設(she)備廠）

1、按(an)照結構特(te)點分：活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和擺動式(shi)(shi)

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)

單作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)只能(neng)使活(huo)塞（或柱(zhu)塞）做單方向運(yun)(yun)動，即(ji)壓(ya)(ya)力只通向液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的一腔(qiang)，而反方向運(yun)(yun)動則必須(xu)依靠(kao)外力（如彈(dan)簧離或自重(zhong)等）來(lai)實(shi)現；雙作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，在兩個方向的運(yun)(yun)動都由(you)壓(ya)(ya)力油推動來(lai)實(shi)現。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓油缸(gang)對于液(ye)(ye)壓機械(xie)來說是非(fei)常重要的一個(ge)部件(jian)，在整個(ge)液(ye)(ye)壓機械(xie)中扮演一個(ge)執(zhi)行元(yuan)件(jian)的角色(se)，整個(ge)過(guo)程中液(ye)(ye)壓油缸(gang)就是把液(ye)(ye)壓能轉換成機械(xie)能。依據JIB-B8354規(gui)范，液(ye)(ye)壓油缸(gang)依照使用壓力可(ke)以分為下(xia)列規(gui)格。

主(zhu)機類型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

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