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CDCG250系列重載液壓缸定制-力建車輛用液壓缸
CDCG250系列重載液壓缸定制-力建車輛用液壓缸

威海力(li)建液壓設備廠 

經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加工  

地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統

 業務(wu)熱(re)線: 

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式液(ye)壓(ya)缸是輸出扭矩并(bing)實現(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)的執行元件(jian),有單(dan)葉片、雙葉片、螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等(deng)幾種(zhong)形式。葉片式式:定(ding)子塊(kuai)固定(ding)在缸體上,而(er)葉片和轉(zhuan)子連接在一起。根(gen)據進油(you)方向,葉片將帶動(dong)(dong)轉(zhuan)子作(zuo)往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式又(you)分(fen)單(dan)螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)(luo)旋兩(liang)種(zhong),現(xian)在雙螺(luo)(luo)(luo)旋比較常用,靠(kao)兩(liang)個螺(luo)(luo)(luo)旋副降液(ye)壓(ya)缸內活塞的直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)轉(zhuan)變為(wei)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)的復he運(yun)動(dong)(dong),從而(er)實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。








采用(yong)滾壓(ya)加(jia)工,由于表(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)面(mian)殘余壓(ya)應力,有助(zhu)于表(biao)面(mian)微小(xiao)裂紋的封(feng)閉,阻礙侵蝕(shi)作用(yong)的擴展。從而提高表(biao)面(mian)抗腐蝕(shi)能(neng)力,并能(neng)延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸(gang)筒疲勞強度。通(tong)過滾壓(ya)成型,滾壓(ya)表(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷作硬化層(ceng),減(jian)少(shao)了磨削副(fu)接觸表(biao)面(mian)的彈性和塑(su)性變形,從而提高了缸(gang)筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引(yin)起(qi)的shao傷。滾壓(ya)后,表(biao)面(mian)粗糙度值的減(jian)小(xiao),可提高配合(he)性質。


若(ruo)溢(yi)流(liu)閥進入臟(zang)物(wu)卡住閥芯,使溢(yi)流(liu)閥常開,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油會經溢(yi)流(liu)閥旁通(tong)直接(jie)流(liu)回油箱,導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸沒油進入。若(ruo)負載(zai)過大(da),溢(yi)流(liu)閥的調節壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)雖已達到極大(da)額(e)定值,但(dan)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸仍得(de)不(bu)到連續動作所需的推(tui)力(li)(li)而不(bu)動作。若(ruo)調節壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)較低,則因(yin)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍載(zai)所需的椎力(li)(li),表現(xian)為推(tui)力(li)(li)不(bu)夠。此(ci)時應(ying)檢(jian)查并調整溢(yi)流(liu)閥。(威海力(li)(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠)




李建波先生

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