
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓制動系統產生制動效能不(bu)良的(de)原因,一般可根據制動踏(ta)(ta)板行程(cheng)(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)(ta)下(xia)制動踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性以(yi)及邊疆多(duo)腳制動時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)度來判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動時踏板高度(du)太(tai)低zhi動效能不良(liang)。如(ru)連續兩(liang)腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動,踏板高度(du)隨這(zhe)高且制(zhi)動效能好轉,說明制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總泵(beng)活塞與推桿(gan)的間隙(xi)過大(da)。
2維持(chi)制動時(shi),踏(ta)板的(de)高度若緩(huan)慢或迅速下降,說(shuo)明制動管路某(mou)處(chu)裂紋、接頭密閉不良或分泵皮(pi)碗(wan)密封不良,其回位彈(dan)簧(huang)過軟(ruan)或折斷,或總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈(quan)密封不良,回油閥及出油閥不良。可首先(xian)踏(ta)下制動踏(ta)板,觀察(cha)有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。
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按實現速(su)度(du)控制(zhi)(zhi)的方式可分為閥控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)和(he)泵控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)是通(tong)過(guo)改變節(jie)流口(kou)的開度(du)來控制(zhi)(zhi)流量,從而控制(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流口(kou)與(yu)執行器的相對位置(zhi)可分為進(jin)口(kou)節(jie)流、出口(kou)節(jie)流和(he)旁通(tong)節(jie)流。比如(ru)壓路機、裝載機的轉(zhuan)向系(xi)統(tong)。
泵(beng)控系(xi)統是通過改變泵(beng)的排量來控制流(liu)量,從(cong)而控制速度,效率較(jiao)高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓系統作為一種傳(chuan)動(dong)技術,有其(qi)突出的優點:
能產(chan)生很大的力,而且控(kong)制容易。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)(hen)容易地(di)得到(dao)(dao)很(hen)(hen)高的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后即可(ke)產生(sheng)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由(you)缸(gang)產生(sheng)的(de)(de)力(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛(fan)地(di)應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因為(wei)可(ke)以(yi)簡單(dan)地(di)得到(dao)(dao)這(zhe)樣大(da)的(de)(de)力(li)(li)。
拆卸零部件
因為液(ye)壓(ya)部件(jian)都(dou)非常的精密金貴,所以(yi)大家在(zai)整個拆(chai)卸過(guo)程(cheng)中,保證機(ji)器不受揚塵(chen)、飛沙、柳絮等影響,并且以(yi)標準姿勢(shi)停放妥當。接(jie)下來(lai)先把大臂油缸(gang)活塞頭小心拆(chai)卸下來(lai)、油缸(gang)收到底,然后(hou)進行(xing)一步——排放液(ye)壓(ya)油。
緊接著觀察到液(ye)壓油已經排放干(gan)凈,大(da)家可(ke)以自行或(huo)(huo)者在老司(si)機的指導下,將精(jing)密液(ye)壓部件(jian)注意拆卸(xie),需要注意的是,像主泵(beng)、主控閥、閥芯、馬達等部件(jian)非常精(jing)貴,拆卸(xie)過程秉承小心小心再小心,以免(mian)磕碰或(huo)(huo)損壞(huai)部件(jian)后造成(cheng)不必要的損失(shi)。