CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸(gang)體內表面所鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝離(li)一(yi)般認為，電鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝離(li)的原因如下。
a.電鍍(du)層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好。電鍍(du)層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好的(de)主要原因是：電鍍(du)前，零件(jian)(jian)的(de)除(chu)油脫脂(zhi)處理(li)不(bu)(bu)充分；零件(jian)(jian)表面活化(hua)處理(li)不(bu)(bu)干凈，氧化(hua)膜層(ceng)未去除(chu)掉。
b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損(sun)(sun)。電(dian)鍍(du)硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)，多數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造(zao)成的(de)， 中間夾(jia)有水分時，磨(mo)損(sun)(sun)更快。（威海力建冶金液壓設備(bei)廠）
叉車起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)活塞桿動作(zuo)慢、起(qi)升(sheng)(sheng)時(shi)門架有間斷或沖擊(ji)
故(gu)障檢查1：系(xi)統油量不(bu)足
故障排除(chu)：加油至(zhi)油標線
故障檢查2：密封不(bu)良、油(you)(you)管連接不(bu)緊造成漏油(you)(you)、油(you)(you)管損壞
故障排(pai)除(chu)：加密(mi)封，擰緊管(guan)接頭(tou)，更換油(you)管(guan)
故障檢查3：油(you)泵(beng)故障致供(gong)油(you)不足
故(gu)障排(pai)除(chu)：修理或更(geng)換油泵
故(gu)障檢查4：安全閥(fa)調整不當或損壞(huai)
故障排(pai)除(chu)：調整或(huo)修理安全閥(fa)
故障檢查5：液壓(ya)過濾(lv)器堵塞
故(gu)障排除：清洗或(huo)更換液壓油(you)濾清器(qi)
故障檢查6：液壓系(xi)統中(zhong)有空氣(qi)
故障排除：將空氣(qi)排除
零部件加工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)響問(wen)(wen)題(ti)，在液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格(ge)控(kong)制缸(gang)體內壁和(he)活塞(sai)桿(gan)表面加工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤(you)其直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國內加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)表面的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)基(ji)本(ben)上(shang)是(shi)車后磨(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)(wen)題(ti)不(bu)大，但對(dui)于缸(gang)體內壁的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)等(deng)，但由于國內材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有差距，管材(cai)坯料直(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚(hou)不(bu)均勻(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)等(deng)因素(su)，往往直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內壁加工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此建議(yi)采用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如(ru)直(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)，則必(bi)須首先提高管材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況下，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數(shu)盡(jin)量選大一(yi)些，使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加，特別(bie)是高壓(ya)(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)體(ti)也(ye)會引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)。
