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.對(dui)靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封件(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封件(jian)在剛性固(gu)定表(biao)面之間防止(zhi)油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封槽尺寸及公差,使安裝(zhuang)后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封件(jian)到一定擠(ji)壓產生變(bian)形以便填塞配合(he)表(biao)面的(de)(de)微觀凹陷(xian),并把密(mi)(mi)(mi)封件(jian)內應(ying)力(li)提(ti)高(gao)到高(gao)于被密(mi)(mi)(mi)封的(de)(de)壓力(li)。隨著配合(he)表(biao)面的(de)(de)運(yun)動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封就成了動密(mi)(mi)(mi)封。粗糙的(de)(de)配合(he)表(biao)面將磨損密(mi)(mi)(mi)封件(jian),變(bian)動的(de)(de)間隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封件(jian)邊緣。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

.合理(li)設(she)計(ji)安(an)裝板。當閥組或底(di)板用螺栓(shuan)固定在(zai)安(an)裝面(mian)(mian)(mian)上時,為(wei)了(le)得到滿意的初始密(mi)封(feng)和(he)防止密(mi)封(feng)件被擠出溝槽和(he)被磨損,安(an)裝面(mian)(mian)(mian)要平直,密(mi)封(feng)面(mian)(mian)(mian)要求精加工,表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)要達到0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)度(du)要達到0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)不能有徑向劃痕(hen),連接螺釘的預緊力要足(zu)夠(gou)大,以防止表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)分離。

 外(wai)泄漏是(shi)指油液(ye)從各密封不嚴處泄漏到液(ye)壓(ya)缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工(gong)程(cheng)機械液(ye)壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋(gai)較多(duo)采(cai)用螺紋(wen)連接(jie),然后在螺紋(wen)端口處加0形密封圈(quan)。當此(ci)處發生漏油(you)現象(xiang)時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只要更換合適的新O形圈(quan)即可解(jie)決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有(you)漏油現(xian)象發生時,除更(geng)換密(mi)封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿是(shi)否損(sun)(sun)傷。若活(huo)塞桿有(you)損(sun)(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其清洗干凈(jing),干燥后(hou)(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞桿油封在(zai)活(huo)塞桿上來回(hui)移動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化后(hou)(hou)再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加(jia)(jia)工(gong)一個內徑略小的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更(geng)換。經驗(yan)表明,安裝(zhuang)加(jia)(jia)工(gong)新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后(hou)(hou),如果油封僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑尺寸應(ying)比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)封圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更(geng)好地起到(dao)密(mi)封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)(de)液壓(ya)系(xi)統在(zai)使用一(yi)段時間后(hou),由于沖擊和振動會(hui)造成管(guan)接(jie)頭(tou)松(song)動。管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)(de)漏油主(zhu)要與連接(jie)處的(de)(de)加(jia)工精度(du)、緊(jin)固強(qiang)度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛(mao)刺等因素(su)有(you)(you)關,因此當發現(xian)此處漏油,除檢(jian)查密封(feng)圈的(de)(de)密封(feng)情況(kuang)外(wai),還應檢(jian)查接(jie)頭(tou)是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有(you)(you)無傷痕等,必(bi)要時加(jia)以更換或(huo)修(xiu)復(fu)。

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液(ye)壓傳(chuan)動是(shi)一(yi)門新的技術，起(qi)源于1654年帕(pa)斯卡提出的靜壓傳(chuan)動原理。它是(shi)以液(ye)體為工作介質(zhi)，通過能(neng)量(liang)(liang)轉換裝(zhuang)置來進行(xing)能(neng)量(liang)(liang)傳(chuan)遞的一(yi)種傳(chuan)動形式(shi)。液(ye)壓傳(chuan)動具(ju)有如下(xia)優點(dian):

①工作液體(ti)可(ke)以用管(guan)道輸送到任何(he)位置;

②執行(xing)元件的布置(zhi)不(bu)受方(fang)位(wei)限制,借助油管的連接(jie)可以方(fang)便靈活(huo)地(di)布置(zhi)傳動(dong)機構;

③液壓(ya)傳動能(neng)將原動機的旋轉(zhuan)運動變為(wei)直線運動;

④可以方便地實(shi)現無(wu)級(ji)調速;

⑤載荷(he)控(kong)(kong)制、速度控(kong)(kong)制以及方向控(kong)(kong)制容易實現,也容易進行(xing)集中(zhong)控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和自(zi)動控(kong)(kong)制;

⑥液壓傳動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具有良好的潤(run)滑條件(jian)可(ke)提(ti)高液壓元件(jian)工作(zuo)的可(ke)靠(kao)性和使用壽命;

⑧液壓元件有利于實現(xian)標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和(he)通(tong)用化(hua)(hua)。

因此，液壓傳動在國民經濟各部門(men)中得到(dao)了廣泛的應用。

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