7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
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產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載液壓(ya)缸
本系(xi)列缸是由14種缸徑(jing)，分別按四種速比組成(cheng)28種規格(ge)的單活(huo)塞(sai)雙(shuang)作用差動油缸。另缸頭法蘭(lan)式(shi)、中(zhong)間耳軸(zhou)安(an)(an)裝式(shi)和底座安(an)(an)裝式(shi)三種還可做(zuo)成(cheng)雙(shuang)活(huo)塞(sai)桿(gan)雙(shuang)作用等速油缸，再加上無端部(bu)緩沖和兩端部(bu)有緩沖與上述28種規格(ge)組成(cheng)384個品種。特別適合于(yu)環境惡劣、重載(zai)的工作狀態下，廣泛應用于(yu)鋼鐵(tie)、鑄造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)及機械制造(zao)(zao)等工業部(bu)門。
① 裝(zhuang)配(pei)時混入異物造成傷(shang)(shang)痕液壓(ya)缸(gang)在總組(zu)裝(zhuang)前，所(suo)有(you)零件(jian)必須充分去除毛(mao)刺并洗凈， 零件(jian)上帶有(you)毛(mao)刺或臟物進(jin)行安(an)裝(zhuang)時，由于'別勁(jing)'及零件(jian)自重，異物易嵌進(jin)缸(gang)壁表面，造成傷(shang)(shang)痕。
② 安裝零件中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸安裝時(shi)，活(huo)塞及缸蓋等零件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da)，即使有起重(zhong)設(she)備輔助安裝，由(you)于(yu)規(gui)定(ding)配合間隙都較小，無論怎樣均(jun)會別勁投入，
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙不當產(chan)生的低速(su)爬行(xing)，液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向(xiang)套之間的滑動(dong)配合(he)間隙太大，引起滑動(dong)面(mian)的受(shou)壓(ya)不均勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)；滑動(dong)配合(he)間隙若太小，加上零(ling)部件(jian)制造(zao)存在公差，也會引起滑動(dong)面(mian)的受(shou)壓(ya)不均勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內導向元件(jian)摩擦力不(bu)均勻產生的低速(su)爬(pa)行，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)常用(yong)的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環等，特別是非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環尺寸不(bu)均勻，一些非金(jin)屬(shu)(shu)支撐環隨油溫變(bian)化(hua)(hua)尺寸增大或(huo)減小，即(ji)在油液(ye)(ye)中尺寸穩定性(xing)差直接(jie)造成(cheng)配合間隙的變(bian)化(hua)(hua)，很容易造成(cheng)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的速(su)度不(bu)穩定。
