
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作(zuo)原理(li)
它只(zhi)在活(huo)塞的一側設有活(huo)塞桿,因而兩(liang)腔(qiang)的有效(xiao)作用面積不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)。在供(gong)油(you)量相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),活(huo)塞的運動(dong)速(su)度(du)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong);在需克服的負載力相同(tong)(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),所需要的供(gong)油(you)壓力不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong),或者說在系統壓力調定(ding)后,環(huan)衛垃圾車液壓缸兩(liang)個方向運動(dong)所能克服的負載力不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)。





(2)不嚴重的(de)運行磨(mo)損痕跡
① 活(huo)塞滑動(dong)(dong)表面(mian)的傷(shang)痕(hen)(hen)轉移活(huo)塞安(an)裝之前,其(qi)滑動(dong)(dong)表面(mian)上帶有傷(shang)痕(hen)(hen),未加處理(li),原封不動(dong)(dong)地進行安(an)裝,這些傷(shang)痕(hen)(hen)將反過來(lai)使缸壁內表面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝前,對這些傷(shang)痕(hen)(hen)必須做充分(fen)的修整。
② 活塞(sai)滑(hua)動表面面壓過大造成的燒結現(xian)象因活塞(sai)桿(gan)自重作(zuo)用(yong)使活塞(sai)傾(qing)斜,出現(xian)別勁現(xian)象,或(huo)者由于(yu)橫向載荷(he)等的作(zuo)用(yong),使活塞(sai)滑(hua)動表面的壓力上(shang)升,將引起燒結現(xian)象。在液壓缸設計時(shi)必須研究它(ta)的工作(zuo)條件(jian),對于(yu)活塞(sai)和襯套的長度以及間(jian)隙等尺寸必須加(jia)以充分注意。
1、密(mi)封(feng)(feng)件材(cai)(cai)質(zhi)問(wen)題引起(qi)的(de)液壓缸低速爬(pa)行(xing),液壓缸常用的(de)密(mi)封(feng)(feng)材(cai)(cai)料有(you)丁晴(qing)橡膠、聚胺酯(zhi)橡膠、聚四氟乙(yi)烯等,由于材(cai)(cai)質(zhi)硬(ying)度(du)、強(qiang)度(du)、跟隨性問(wen)題,直(zhi)接影(ying)響(xiang)其和滑動表(biao)面的(de)摩擦力,另外對(dui)于唇口密(mi)封(feng)(feng),油(you)壓的(de)波動造(zao)成密(mi)封(feng)(feng)區(qu)與接觸(chu)(chu)面的(de)接觸(chu)(chu)壓力產(chan)生變化(hua),從而引起(qi)液壓缸速度(du)的(de)變化(hua)。
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2、零部(bu)件(jian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)的影響,液壓缸缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)的高低(di),對(dui)液壓缸的低(di)速穩定性(xing)影響很大。特別是(shi)幾(ji)何精(jing)度(du)(du)影響更(geng)大,其中直線度(du)(du)是(shi)關鍵,在加(jia)工過程(cheng)中直線度(du)(du)的保(bao)證難(nan)做到,對(dui)行程(cheng)較長(chang)的液壓缸來說,液壓缸缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)的直線度(du)(du)是(shi)影響液壓缸低(di)速穩定性(xing)的主要因(yin)素。