
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
打包(bao)機(ji)在化纖生產行業是一種重要的(de)(de)設備。打包(bao)機(ji)將切斷(duan)后輸(shu)(shu)入其中的(de)(de)化學纖維(wei)壓實,然后捆扎成(cheng)大小、重量一定的(de)(de)纖維(wei)包(bao),以便(bian)于存(cun)儲運輸(shu)(shu)。為(wei)打包(bao)機(ji)提供(gong)動力則是打包(bao)機(ji)的(de)(de)液(ye)壓系統。
液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)作(zuo)(zuo)為打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)重要部件,它(ta)的(de)穩定性是打包(bao)機(ji)(ji)(ji)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)必要條件。隨著液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件的(de)日益(yi)更新,打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)采用(yong)了(le)(le)(le)插裝閥集成控制,這不僅優化了(le)(le)(le)打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)整體(ti)性能(neng),而且降低了(le)(le)(le)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)故障率。但是在實(shi)際應用(yong)中(zhong),液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)仍存在一些(xie)問題影響打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)正(zheng)常(chang)運(yun)轉。這需要我(wo)們進(jin)(jin)一步改(gai)進(jin)(jin)設(she)計以提高(gao)打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)穩定性,確保打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)運(yun)行。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考,詳細(xi)產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men),更多(duo)型號請(qing)訪問我們(men)的網站或(huo)致電(dian)我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)





液壓制動(dong)系統產生制動(dong)效能(neng)不良的原(yuan)因,一般可根據制動(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板后的穩(wen)定性以及邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板高度來判斷。
1.一(yi)般(ban)制動(dong)(dong)時踏板(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)(dong)效能不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制動(dong)(dong),踏板(ban)高(gao)度隨(sui)這高(gao)且制動(dong)(dong)效能好(hao)轉,說(shuo)明制動(dong)(dong)鼓與磨(mo)擦片(pian)或總泵活塞與推桿(gan)的間(jian)隙過大(da)。
2維(wei)持(chi)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅速(su)下降,說(shuo)明制(zhi)動(dong)管路某處裂(lie)紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)良(liang),其回位彈簧(huang)過軟或(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban),觀(guan)察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部位。若(ruo)外部正(zheng)常(chang),則應檢(jian)查(cha)分泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障。
上述(shu)圖(tu)片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們(men)(men),更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)工(gong)作(zuo)方式是閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)相對運(yun)動(dong),這種工(gong)作(zuo)方式不(bu)可(ke)避免的(de)(de)就是磨(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)進(jin)行相對運(yun)動(dong)的(de)(de)過程中,會不(bu)斷的(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)一段時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)后,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化(hua),不(bu)再是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性,在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中就會失效(xiao),出現故障。例如(ru),在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中,錐(zhui)閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)(jian)因為(wei)長時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)損,造(zao)成零件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)配合度不(bu)好(hao),在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中,減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用。