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①油(you)(you)缸內有殘留空(kong)(kong)氣,工(gong)作(zuo)介質形成彈性體排除(chu)方法:充(chong)分排除(chu)空(kong)(kong)氣;檢(jian)查液壓泵吸油(you)(you)管直(zhi)徑是(shi)否太小,吸油(you)(you)管接頭密封要好，防(fang)止泵吸入空(kong)(kong)氣.

②密(mi)封(feng)摩擦(ca)力過大排除方(fang)法:活塞桿(gan)與導向套采用(yong)H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差做(zuo)出;如用(yong)V形(xing)密(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)摩擦(ca)力到適(shi)中程(cheng)度。

③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬(yao)著現(xian)象。

a.負(fu)載(zai)和液壓缸定(ding)心不(bu)良。

b.安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法:重(zhong)新裝(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔細找正,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架的(de)剛(gang)度(du)要好(hao)：

c.橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he),或提高(gao)液壓(ya)缸承受橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)能(neng)力(li)。

d.缸(gang)筒或活塞組(zu)件膨脹,受(shou)力變(bian)形(xing)(xing). 排除方(fang)法：修(xiu)整變(bian)形(xing)(xing)部位，變(bian)形(xing)(xing)嚴(yan)重(zhong)時需更換有關(guan)組(zu)件。

e.缸筒、活塞之間產(chan)生電(dian)化(hua)學反應.排(pai)除方(fang)法(fa):重新更換電(dian)化(hua)學反應小的材料或(huo)更換零件(jian)。

f.材質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬死.排除方法:更換材料，進行(xing)恰當的熱處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。

g.油液中雜質多.排除方法:進行(xing)清(qing)洗后換液壓油及濾油器。

④活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方法(fa)：校正(zheng)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓(ya)缸(gang)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承(cheng)。

⑤缸筒(tong)內孔與導向(xiang)套的同軸度不(bu)好而引起別勁(jing)現象產(chan)生爬(pa)行.排除(chu)方法(fa)：保證二(er)者同軸度。

 ⑥缸筒孔(kong)徑直(zhi)線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然后(hou)根據鏜(tang)磨(mo)后(hou)缸筒的孔(kong)徑配活塞或增裝O形橡皮封(feng)油環。

⑦活塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)拼得太緊(jin)，使其(qi)同軸度(du)不良。排除方法：活塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)不宜拼得太緊(jin)，一(yi)般(ban)用手(shou)旋緊(jin)即(ji)可，保證活塞桿(gan)處于自然狀(zhuang)態。

液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系統中的一種執行(xing)元件,其作(zuo)用(yong)是(shi)將油液的壓(ya)力能轉換(huan)成機械(xie)能,輸(shu)出的是(shi)力和速(su)度.

按結構特點不同,可將(jiang)液壓(ya)缸(gang)分(fen)為活(huo)塞(sai)缸(gang),柱塞(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)(dong)(dong)缸(gang)等(deng)類型.按作(zuo)用方式(shi)來(lai)分(fen),液壓(ya)缸(gang)有單(dan)作(zuo)用式(shi)和雙作(zuo)用式(shi)兩種.單(dan)作(zuo)用式(shi)液壓(ya)缸(gang)中的液壓(ya)力(li)只能使活(huo)塞(sai)(或柱塞(sai))單(dan)方向運(yun)動(dong)(dong)(dong),反(fan)方向運(yun)動(dong)(dong)(dong)必(bi)須(xu)依靠外力(li)(重力(li)或彈簧力(li))實現(xian).雙作(zuo)用式(shi)液壓(ya)缸(gang)可由液壓(ya)力(li)實現(xian)兩個方向的運(yun)動(dong)(dong)(dong).

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密(mi)封件在液壓缸失(shi)效(xiao)分析

密(mi)封(feng)(feng)是(shi)(shi)保證液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)正常工(gong)作基本(ben)也(ye)是(shi)(shi)重要(yao)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)、氣(qi)動系(xi)統(tong)中大部分泄漏是(shi)(shi)由(you)于(yu)密(mi)封(feng)(feng)失效造(zao)成(cheng)的(de)。前幾期介紹了密(mi)封(feng)(feng)產(chan)品及(ji)密(mi)封(feng)(feng)系(xi)統(tong)，本(ben)期小編(bian)給你(ni)帶來(lai)液(ye)壓(ya)缸(gang)中密(mi)封(feng)(feng)圈失效的(de)主要(yao)原因及(ji)失效形式,并提出了具體解決(jue)的(de)辦法，只有在(zai)(zai)工(gong)作中積累經驗，不斷總結分析(xi)使(shi)用中出現的(de)問題，才能使(shi)密(mi)封(feng)(feng)件得(de)到更(geng)好的(de)應用。

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密封失效原因

1.密封設計(ji)導致失效(xiao)

◆不適用的(de)材料(liao)選擇（水(shui)解、耐(nai)化學性、耐(nai)溫(wen)性、表面速度等）

◆不合理(li)的結構(gou)設計（壓(ya)力(li)、低(di)溫、過載等，例如：串漏）

◆不適(shi)用的間隙推薦和公差等級

◆不合理的(de)產(chan)品選型（單作用、雙(shuang)作用、保壓要求(qiu)等(deng)）

2..密封應用導(dao)致失(shi)效

◆過高的系統壓(ya)力

◆應用溫度太高(gao)或太低（耐(nai)溫失效、老化(hua)）

◆表面粗糙(cao)度、油液(ye)污(wu)染(ran)物(wu)

◆瞬時過載

◆安裝失誤造(zao)成損壞