
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液(ye)壓缸
HSG型工程用(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)單活塞(sai)桿式(shi)(shi)液壓(ya)缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)(shi)多(duo)樣(yang)以及(ji)可帶(dai)緩沖裝置等(deng)特點。適(shi)用(yong)于工程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及(ji)其它(ta)液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓(ya)缸為(wei)雙(shuang)作用單活塞桿式液壓(ya)缸,主要用于車輛、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)(xie)的液壓(ya)系統。





③ 缸體內表(biao)面所(suo)鍍硬鉻層(ceng)發生(sheng)(sheng)剝離一(yi)般認為,電(dian)鍍硬鉻層(ceng)發生(sheng)(sheng)剝離的原因如(ru)下。
a.電(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不好。電(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不好的主要原因(yin)是:電(dian)鍍(du)(du)前(qian),零件的除(chu)油脫脂處(chu)理不充分;零件表面活化處(chu)理不干(gan)凈,氧化膜層(ceng)未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨(mo)損。電(dian)鍍(du)硬鉻(ge)層的(de)磨(mo)損,多數(shu)是由于(yu)活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造成的(de), 中間夾有水分時,磨(mo)損更快。(威海力建冶金液壓設備廠)
現象(一(yi)):唇(chun)口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側(ce)加開泄壓(ya)孔(kong)或者改(gai)用(yong)組合類雙(shuang)作用(yong)密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫(wen)產生密(mi)封(feng)焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油(you)缸起動之前,盡量排盡油(you)缸內空(kong)氣
2.油缸起動時,不(bu)要立即開到高(gao)速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部(bu)加(jia)入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡(xiang)膠(jiao)材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或(huo)者在空(kong)氣中暴露時間過長超過庫(ku)存期(qi)限導致材料老化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫度,或者更換耐高溫密封(feng)件材料
2.更(geng)改介(jie)(jie)質(zhi)或(huo)更(geng)改耐介(jie)(jie)質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將(jiang)密封(feng)件(jian)長時間暴(bao)露在(zai)大氣中,嚴(yan)格按照(zhao)密封(feng)庫存(cun)(cun)要求(qiu)對密封(feng)進行保(bao)存(cun)(cun)