保定液壓系統廠-平臺液壓系統廠-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有一(yi)定的(de)(de)振幅和(he)頻率外，同時(shi)還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)(ye)壓系統(tong)引(yin)起故(gu)障，也有害于人類(lei)身體健康。所以，在(zai)液(ye)(ye)壓傳動(dong)中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在(zai)80dB以下。液(ye)(ye)壓系統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)原因主要有以下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉(zhuan)體的(de)不平衡和滾動(dong)軸承的(de)滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與(yu)電機(ji)軸(zhou)不(bu)同(tong)心(xin)或聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精度(du)不高；
2）泵的“困(kun)油”未得(de)到圓(yuan)滿解決，流量和壓力脈(mo)動較大；
3）軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入空(kong)氣是(shi)液壓系統(tong)產生噪(zao)聲的(de)主(zhu)要原(yuan)因(yin)。
液壓控制閥失(shi)靈引起(qi)的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面(mian)與軸心線(xian)垂直(zhi)度(du)不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈(ling)活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流動液體的渦(wo)流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或致電(dian)我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度(du)來(lai)判斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高(gao)度(du)仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后(hou),感到總(zong)泵(beng)活塞未(wei)回位(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連續(xu)幾腳(jiao)，回位(wei)彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制(zhi)動時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說明制(zhi)動管路中滲入了(le)空氣(qi)。
3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室(shi)內(nei)制動液(ye)嚴重虧損。
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按(an)實現速度控(kong)制(zhi)的(de)方式(shi)可分(fen)為閥控(kong)制(zhi)系(xi)統和泵控(kong)制(zhi)系(xi)統。閥控(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流(liu)(liu)口的(de)開度來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量，從而(er)控(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)流(liu)(liu)口與(yu)執行(xing)器(qi)的(de)相對(dui)位置可分(fen)為進口節(jie)流(liu)(liu)、出口節(jie)流(liu)(liu)和旁(pang)通(tong)節(jie)流(liu)(liu)。比(bi)如壓(ya)路機、裝(zhuang)載機的(de)轉向系(xi)統。
泵控系統是通過改變泵的排量來(lai)控制流(liu)量，從而(er)控制速度，效率較高。
液壓系統(tong)的技術(shu)特點(dian)
液壓(ya)系統作為一種傳動技(ji)術，有其突出(chu)的優點：
能產生很大的力，而且控制容易。
可以(yi)用泵很容易地得到很高的(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)(li)油(you)送入(ru)液壓(ya)缸后即(ji)可產(chan)生(sheng)很大(da)的(de)力(li)(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產(chan)生(sheng)的(de)力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄(zhu)機、注(zhu)塑機上，就是因(yin)為可以(yi)簡單地得到這樣大(da)的(de)力(li)(li)。
