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對于(yu)一些較為簡單(dan)的故障(zhang)，可以通過眼看、手模、耳(er)聽(ting)和嗅聞等(deng)手段(duan)對零(ling)部件(jian)進行檢(jian)查(cha)。

例(li)如，通過(guo)視覺(jue)檢查能(neng)發現(xian)諸如裂縫(feng)、漏油(you)、松脫和變形等故障想(xiang)象，從而可(ke)及(ji)時地維(wei)修(xiu)或更換(huan)配件；用手握住(zhu)油(you)管（特別是膠管），當有壓(ya)力油(you)流(liu)過(guo)時會有振動地感覺(jue)，而無油(you)液流(liu)過(guo)或壓(ya)力過(guo)低時則沒有這(zhe)種現(xian)象。

另外，手摸還(huan)可用于判斷帶有(you)機械傳動(dong)部(bu)件(jian)地液(ye)壓元件(jian)潤滑(hua)情況(kuang)是否良(liang)好，用手感覺(jue)一下元件(jian)殼體(ti)溫度地變化，若元件(jian)殼體(ti)過熱，則說明潤滑(hua)不良(liang)；

耳聽可以判(pan)斷機械零部件(jian)(jian)損壞造(zao)成的故(gu)障(zhang)點(dian)和損壞程(cheng)度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件(jian)(jian)發卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會發出(chu)(chu)如水(shui)(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng)；有些(xie)部件(jian)(jian)會由于過(guo)熱、潤滑不(bu)良(liang)和氣(qi)蝕等(deng)原因而發出(chu)(chu)異味，通過(guo)嗅聞(wen)可以判(pan)斷出(chu)(chu)故(gu)障(zhang)點(dian)。  

上(shang)述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)的網站或致電(dian)我們(men)了解'。謝謝

動，除本身具有(you)一定(ding)的振幅(fu)和頻率(lv)外，同時還伴(ban)隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓系(xi)(xi)統引起故障，也有(you)害于人類身體健(jian)康。所以(yi)，在液壓傳動中通常(chang)把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓系(xi)(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的原因主要有(you)以(yi)下幾個方面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪、聯(lian)軸器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾(gun)動(dong)軸承的滾(gun)動(dong)體(ti)發生振動(dong)；

2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同心(xin)或聯軸器松動；

3）管道(dao)支承不良(liang)等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零(ling)件加工及(ji)裝配精度不高；

2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量(liang)和壓力脈(mo)動較大；

3）軸承質量(liang)不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入空氣(qi)是液壓系統產生噪聲的主要原因。

液(ye)壓控制(zhi)閥失(shi)靈引(yin)起(qi)的噪(zao)聲(sheng)

 1）溢流(liu)閥的調(diao)壓(ya)彈簧疲勞或端面與(yu)軸心(xin)線垂(chui)直(zhi)度不良；

2）閥芯上的(de)小孔堵塞；

3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；

4）閥體內(nei)流動液體對閥壁的沖擊；

5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪(jian)切(qie)等(deng)。

上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我們，更(geng)多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我們的網站或致(zhi)電我們了解"。謝謝

按實(shi)現速度控(kong)(kong)(kong)制的方式可分(fen)為閥控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統和泵(beng)控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統。閥控(kong)(kong)(kong)制是通過改變節(jie)流口(kou)(kou)的開度來控(kong)(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)(kong)制速度。按節(jie)流口(kou)(kou)與執行器的相對(dui)位(wei)置(zhi)可分(fen)為進口(kou)(kou)節(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)流和旁通節(jie)流。比如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向系(xi)統。

泵(beng)控(kong)(kong)(kong)系統(tong)是通過改變泵(beng)的排(pai)量來控(kong)(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)(kong)制速度，效率(lv)較高。

液(ye)壓系統(tong)的(de)技術(shu)特點

液(ye)壓系(xi)統作(zuo)為(wei)一種傳動技術，有(you)其(qi)突出的優點(dian)：

能(neng)產(chan)生很(hen)大的力(li)，而(er)且控制(zhi)容易。

可以用泵很(hen)容易地(di)(di)得到(dao)很(hen)高的(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把(ba)此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸后(hou)即可產生很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令(ling)缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生的(de)力(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以廣(guang)泛地(di)(di)應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是(shi)因為(wei)可以簡單(dan)地(di)(di)得到(dao)這(zhe)樣大的(de)力(li)(li)。