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力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸銷售
力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸銷售

 威海(hai)力建液壓設備廠(chang)

經營模式:生產加(jia)工(gong)

地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan) 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞式液(ye)壓(ya)缸是一種(zhong)單作用(yong)式液(ye)壓(ya)缸,靠液(ye)壓(ya)力只能實現(xian)一個方向的運動(dong),柱塞回(hui)程要靠其它外力或柱塞的自(zi)重;

(2)柱塞(sai)只(zhi)靠缸套支(zhi)承而(er)不與缸套接觸,這樣缸套極(ji)易加工(gong),故適于做(zuo)長行程液壓缸;

(3)工作時柱(zhu)塞總受(shou)壓,因而它(ta)必須有足(zu)夠的剛度(du);

(4)柱塞重量往往較大,水(shui)平放置時 容易因自重而下(xia)垂,造(zao)成(cheng)密封件和(he)導向單邊磨損,故其垂直使用更有(you)利。








因金(jin)屬的(de)(de)接觸電位差造成的(de)(de)腐(fu)蝕(shi),只發生在活塞接觸到的(de)(de)部位,而且腐(fu)蝕(shi)是成點(dian)狀發生的(de)(de)。與上述相(xiang)同(tong),中間夾(jia)有水(shui)分時,會促使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展。與鑄件相(xiang)比,銅合金(jin)的(de)(de)接觸電位差要高,因此銅合金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴(yan)重。

c.因接(jie)觸電位(wei)差形(xing)成的腐蝕。接(jie)觸電位(wei)差腐蝕,對于(yu)長時間運(yun)轉的液壓缸來(lai)說,不(bu)易發(fa)生(sheng);對于(yu)長期停(ting)止(zhi)不(bu)用的液壓缸來(lai)講是常見的故障。


現象(一):串(chuan)漏


原因:

1.壓(ya)力(li)迅速上升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹,油液進入間隙,壓(ya)力(li)形(xing)成(cheng)對密封的(de)下行作用,串漏形(xing)成(cheng)

2.密封環未設計泄(xie)壓槽(cao)

防止措施:

1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而(er)壓縮O形圈,產生密(mi)封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速(su)度太快

2.有偏心運(yun)動

3.滑動面粗糙度(du)不(bu)均勻(yun)

4.安裝時扭(niu)轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消(xiao)除偏(pian)心運動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝(gou)槽(cao)設計不合(he)理導致壓縮率太大:沒有考慮到材(cai)料(liao)由(you)于(yu)熱量及化學介質引(yin)起的(de)變形,或由(you)于(yu)壓力(li)過大引(yin)起

防止措施:

1.溝槽的設計應考慮(lv)到(dao)材料(liao)由于(yu)溫度及化(hua)學(xue)介質引起的變形


李建波先生

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威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang) 

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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網址:childeco.cn