液壓系統廠-力建液壓系統-加煤液壓系統廠
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具(ju)有(you)(you)(you)一定(ding)的振幅和頻(pin)率外，同時還伴隨著噪聲。它不僅使液(ye)壓系統(tong)引起故障，也有(you)(you)(you)害于人(ren)類身(shen)體健康(kang)。所以(yi)，在液(ye)壓傳動中通常把噪聲級限制在80dB以(yi)下。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的原因主要有(you)(you)(you)以(yi)下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡和滾(gun)動(dong)軸承的滾(gun)動(dong)體(ti)發生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管(guan)道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及裝配精(jing)度不高；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得到圓(yuan)滿(man)解(jie)決，流量和(he)壓力脈動較大(da)；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進(jin)入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生噪(zao)聲的(de)主要原因。
液(ye)壓(ya)控制(zhi)閥失靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度不良(liang)；
2）閥芯(xin)上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯在(zai)閥體內移動不(bu)靈活；
4）閥體(ti)(ti)內流動液體(ti)(ti)對閥壁的沖(chong)擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或(huo)流(liu)體剪切等。
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液壓傳動(dong)中(zhong)(zhong)用(yong)來控(kong)(kong)制液體壓力、流量(liang)和(he)方(fang)向(xiang)(xiang)的元件。其(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)制通、斷和(he)流向(xiang)(xiang)的稱為方(fang)向(xiang)(xiang)控(kong)(kong)制閥。
方向(xiang)控(kong)制閥按用途分為(wei)單(dan)向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單(dan)向(xiang)(xiang)閥：只允許流體在管道中單(dan)向(xiang)(xiang)接通，反向(xiang)(xiang)即(ji)切斷。
2、換向閥(fa)：改變不同管路(lu)間的(de)通(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體中的(de)工作(zuo)位置數(shu)分兩位、三(san)位等(deng)；根據所控制的(de)通(tong)道數(shu)分兩通(tong)、三(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五(wu)通(tong)等(deng)；如二(er)位二(er)通(tong)、三(san)位三(san)通(tong)，三(san)位五(wu)通(tong)等(deng)根據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)(dong)、機動(dong)(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)(dong)等(deng)。
60年代后期，在(zai)上述幾種液壓(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的基礎上又研制(zhi)(zhi)出電(dian)液比(bi)例控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出量(壓(ya)力、流量)能(neng)隨輸入的電(dian)信(xin)號連續變(bian)化(hua)。電(dian)液比(bi)例控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按(an)作用不同，相應地分為電(dian)液比(bi)例壓(ya)力控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)液比(bi)例流量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)液比(bi)例方向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等。
上述圖片(pian)僅供參(can)考，詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們，更多(duo)型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動效能不良的原(yuan)因，一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆(jiang)多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高(gao)度(du)太低zhi動(dong)效能不良。如(ru)連續兩(liang)腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)，踏板(ban)高(gao)度(du)隨這高(gao)且(qie)制(zhi)(zhi)動(dong)效能好轉，說明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨(mo)擦(ca)片或總泵活(huo)塞(sai)與(yu)推桿的間隙過大(da)。
2維持制動時，踏(ta)板的高度若(ruo)緩慢(man)或(huo)迅速下降，說明制動管路(lu)某處裂紋、接頭密閉(bi)不良或(huo)分泵(beng)皮碗密封不良，其回位彈(dan)簧過軟或(huo)折斷(duan)，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密封不良，回油閥及(ji)出油閥不良。可(ke)首(shou)先踏(ta)下制動踏(ta)板，觀察有無制動液(ye)滲漏部位。若(ruo)外部正常，則應檢查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障(zhang)。
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