
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
O形密(mi)封圈在低壓下使用(yong)時,與U形密(mi)封圈比較(jiao),由(you)于面壓較(jiao)高(gao)(gao)、動(dong)靜摩擦阻(zu)力(li)之差較(jiao)大,容(rong)易產生滑移(yi)或(huo)爬(pa)行;U型密(mi)封圈的面壓隨著(zhu)壓力(li)的提高(gao)(gao)而增大,雖然(ran)密(mi)封效果也(ye)相應提高(gao)(gao),但動(dong)靜摩擦阻(zu)力(li)之差也(ye)變大,內壓增加,影響橡膠彈性(xing),由(you)于唇緣(yuan)的接觸阻(zu)力(li)增大,密(mi)封圈將會(hui)傾(qing)翻及唇緣(yuan)伸長,也(ye)容(rong)易引(yin)起(qi)滑移(yi)或(huo)爬(pa)行,為(wei)防止(zhi)其(qi)傾(qing)翻可(ke)采用(yong)支承環(huan)保持其(qi)穩定(ding)。





故障檢查1:進(jin)油管(guan)堵(du)塞
故障排除:疏通油管、更換油液
故障檢查2:系統(tong)中有空(kong)氣
故(gu)障排(pai)除:從放氣(qi)孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損或齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板磨(mo)損
故(gu)障排除:更換齒輪泵(beng)軸承或側(ce)板
附注:叉車(che)液壓(ya)系統中排空氣方法(fa):
提起起升(sheng)油缸(gang)(gang),將液壓(ya)油注(zhu)入至(zhi)標尺規定的(de)油位,使叉車負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右,擰(ning)松(song)起升(sheng)缸(gang)(gang)上的(de)放氣(qi)螺栓,操作(zuo)叉車直升(sheng)缸(gang)(gang)起升(sheng)、下降數次,直到放氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放氣(qi)螺塞即可。
密封不良
密(mi)封(feng)不良(liang)會引起外泄(xie)(xie)漏和內泄(xie)(xie)漏。產生密(mi)封(feng)不良(liang)的原因有:
1、裝配不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差(cha),間隙太(tai)大,密封件被(bei)擠出而損壞;
3、密封件急劇磨(mo)損,失去密封作用;
4、密封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝反(密封(feng)圈唇邊面向(xiang)壓(ya)力油一(yi)方(fang)),密封(feng)功能失效;
5、密封(feng)結構不合理,壓(ya)力超過額定(ding)值(zhi),失去密封(feng)功效。
連接處(chu)結合不良
連接處結(jie)合(he)不良(liang)主(zhu)要引(yin)起(qi)外泄(xie)漏,產生結(jie)合(he)不良(liang)的原因有(you):
1、缸筒與端(duan)蓋用(yong)螺栓(shuan)連接時,螺栓(shuan)緊固不良(liang),結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良(liang);端(duan)面O形密封圈(quan)有配合間隙;
2、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺紋(wen)連接時,緊(jin)固端蓋時未達到額(e)定扭矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振動(dong)而引(yin)起管(guan)口松動(dong)。